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台铁事变去世伤惨重因无保险带?医生:系了更

发表时间: 2018-10-30

  但他也不忘叮咛,除了火车外,其余交通工具仍然要正确利用安全带与儿童座椅,确保保险。

  中新网10月22日电 据台湾《中时电子报》报道,21日下战书4点50分,台铁普悠玛列车发生重大意外,造成目前18去世187伤。有人认为是因普悠玛不安全带设计,而造成如此重大情形,但遭急诊专科医师反驳,表示如果有系上安全带,才会更严格。

翻覆事变现场。

  此外,铁道事变因构造重大破坏,时常伴随火灾产生,若绑保险带,岂但增长逃生难度,也增添后续救济难度。

10月21日拍摄的台湾列车出轨翻覆事故现场。

  台湾急诊专科医师王士豪在网上发文,引用了英国铁路安全标准委员会的报告,表现“铁路车辆中不应应用任何类型的平安带”,他说从事故分析跟电脑仿真测试中,两点式安全带会在碰撞中增加乘客受伤机率,而三点式安全带诚然可能减低乘客的侵害,但同时需要加强座椅靠背强度,造成没系安全带的乘客若是被往前抛出时,撞上高强度椅背,损害更大。

  王士豪说,使用安全带可省得于乘客遇到意外时被抛出车厢外,但当车厢结构因外力改变时,无奈进行有效的躲避,因此更容易受到坍塌造成的伤害,恐造成乘客逃生不迭,反而会让伤亡增加。

  王士豪表示,乘客没系安全带,反而更有利于接济及增加存活机会。一个结构损坏的列车,若每个乘客都被安全带牢牢系住,就算不失火,也会让乘客被救出时更耗时耗力,而增加伤亡。